台北市長郝龍斌呼籲民眾多搭乘大眾運輸工具，並計畫調低捷運票價，鼓勵機車族改搭乘捷運。
機車引擎效率沒汽車好,廢氣排的多,不環保,市府想鼓勵民眾搭剩捷運,同意. 不過錢也許不用這樣花,目前捷運公車的價格可以暫時不用變更,如果要展現市府的誠意,可以從改善公車服務著手.
現行捷運覆蓋的地區地點已相當多,不過對分秒必爭的上班族來說,走路超過十分鐘的話,可能還是不夠好,市府可以提升上下班尖峰時段,捷運站週邊的公車班次,服務提升之餘,還要宣導告訴大家班次有增加,請大家多加利用,這樣會比降票價一兩塊來的實在.

捷運公車降價的話,政府又要來補貼,不要啦,使用者付費才好. 現在油價狂漲,已經有了經濟優勢,不用再降價,市府趕快趁這個機會,爭取上班族,讓大家愛上公共交通服務是上策,這時乘客增加,公車業者多加班次也有誘因,如果市府補貼一點,讓公車業者試辦一段時間,效果也許會不錯.
另外,公車司機的服務品質也有提升必要. 並非要司機跟乘客說謝謝,這沒有多大意義. 公車司機一手掌握車上動輒幾十人的生命,技術應該要一定要求,如果不理想,應該安排在職訓練. 例如司機使用離合器不當,容易造成車速不穩定,乘客可能會跌倒,影響安全,車子的壽命亦會下降. 對於起動停車時,習慣性大力踩油門煞車的司機,業者也可加以輔導.